莆田秀屿中央直属粮库立筒仓滑模施工技术
段永利
(福建七建集团有限公司 363000)
摘 要:本文阐述了莆田秀屿中央直属粮库立筒仓滑模的施工技术,分析了滑模施工的特点和优势,提出了滑模施工的重要技术要素和安全措施。
关键词:立筒仓 滑模施工 技术特点
中图分类号:TU755.2 文献标识码:A 文章编号:1004-6135(2007)05-0089-02
群体滑模施工的最大优点是能节约大量模板和脚手架,能加快施工进度,提高机械化程度,保证结构的整体性,在高耸结构中使用滑模施工更能发挥其优越性。我司在莆田秀屿中央直属粮库立筒仓工程施工中,采用了大型群体滑模施工工艺,提高了工效,保证了工期,工程质量评为优良等级。取得了良好的效果。
1 工程概况
国家粮食储备局莆田直属库立筒仓工程是省重点建设项目,位于莆田秀屿港。工程由18个内径为12m,高38m的钢筋混凝土圆形筒仓组成, 18个仓分3×3两组,每组9个,并形成4个星仓。总体呈一字形排列,一侧为工作塔,两组筒仓之间间隔1. 5m(如图1)。筒仓壁厚220mm,混凝土设计强度为C25,采用钢筋混凝土柱落地支承,每个仓均设有库底环梁、库底板。筒仓壁采用滑模施工,结合工程特点和结构立面,立筒仓从标高5. 00m以上开始滑升。
2 滑模施工技术
2.1 滑升模板系统设计(如图2、图3)
2.1.1 模板:内外模板均使用200~250×1200mm的定型钢模,回形卡互拼(每条拼缝不少于2个),围檩以调节杠与提升架立柱连接。安装好的模板单面倾斜度为模板高度的0.2—0.5%,按规范要求模板高2/3处净距与结构截面等宽。图2 滑模系统示意图
2.1.2 提升架:每榀高度为2400mm,由型钢与Φ48钢管焊接成格构式架体,上、下横梁为双拼,净宽为700mm设于仓壁,净宽900mm及1200mm的设于两库连接处。每筒提升架均布32榀,在洞口、转角和两库连接处间距稍作调整。
2.1.3 液压系统:千斤顶使用3T滚珠式千斤顶,一次行程为25mm,额定顶推力值1.5T,使用Φ16、Φ8钢丝编织高压软管与各种分油器组成并联平行分支或液压油路系统,布管时使油路长短相近。液压动力使用YHJ—36型控制台分区联动,油压机试验压力15MPa,施工中油压控制在8MPa正常压力升高滑动模板。
2.1.4 滑升平台:本工程内外平台均采用Φ48焊接钢管组装成桁架作为支承结构,每个库共布置纵横间距为900mm×900mm的整体桁架支承在平台围檩上,平台围檩支承于提升架上,形成一空间网架承力系统,桁架上弘绑扎50×100mm木方,上铺25mm厚木板或多层胶合板形成操作平台。外平台为悬挑平台。增加斜撑稳定,宽度以外模板边向外1m再绑扎木方,铺设25mm厚木板。内外吊脚手架悬挂在提升架立柱上,以钢管立杆和横杆形成吊架,上铺脚手板,外包安全网,吊脚手架净高2m,宽度为0. 8m。
2.1.5 随升井架:每个库设置一个随升井架,作为仓壁滑升时砼的运输通道,随升井架在平台组装时即成型,随升井架配置1T卷扬机形成无索道提升系统,用自制手推车运输砼。
2.2 滑升模板系统的组装
组装顺序:承台面放线→竖立提升架→绑扎环向钢筋→调节杠→内外围檩→内外模板→平台桁架→平台格棚及面板→液压系统→随升井架→试车→插入支承杆→全面检查→试滑升→正式滑升→吊脚手架及安全网。
2.3 滑模施工
2.3.1 砼工程:砼集中搅拌设备,采用2台1000型电脑计量搅拌机和2台350型(备用)搅拌机每小时可提供30m³的砼,筒仓每次滑升高度为300mm,需用砼约24 m³,可以保证在90分钟内供完,供需相适应,砼坍落度选用10—12cm。砼的垂直运输,经计算塔吊的运输能力远不能满足实际需要,且垂直运输必须达到分仓供应的要求,故仓壁滑升使用无索道随升井架,料斗即自制铁斗车,每车约装0. 16 m³。仓壁滑升时,每车砼倾倒在两个提升架空档,工人将平台上砼铲入模内进行振捣、浇灌顺序按逆时针往复进行。
2.3.2 钢筋工程
竖向钢筋按1/4错接,环向水平钢筋搭接长度大于50d,仓壁钢筋边滑边绑,与砼浇筑交借穿插进行,钢筋保护层和间距通过设置在提升架横梁上的钢筋固定圈子以确保。
2.3.3 滑升配合
模板滑升是个协调性很强的工作,滑升前各工种准备工作应充分。初滑时1.2m模板内砼必须匀速分层浇筑完,浇筑时应派人在平台下复查模板及系统的情况,在首层砼已入模4小时后试滑3个行程,检查砼出模情况,根据砼出模强度确定初滑的高度和速度,振捣高度以300mm为一个层次,每层浇捣以及提升需2小时,每日两台班作业,日提升速度约为3m。砼浇灌达到支承筒体顶部时,应将平台调平、浇灌最后一层砼时要严格控制标高,最上一层浇完后,因模板需要空滑,砼应进行复振,防止滑升时将上层砼拉疏松。外侧壁随滑随抹水泥砂浆,内侧随滑随加浆抹光。
3 主要安全技术要点
3.1 筒仓滑模的特点是洞口和埋件多,作为保证措施,滑升平台上凡有埋件和洞口之处均需挂牌标示,自下而上标明埋件代号、尺寸与标高,由专人负责。
3.2 承重桁架钢管和扣件应经过检查挑选,所有扣件在使用前,应清理加油一次,扣件要扣紧不得松动。
3.3 所有筒内平台施工荷载应均匀分布,升模时应保持平台水平同步提升,模板升高时每天至少做两次垂直校正,每仓对称选择4点侧垂直度。
3.4 滑模施工过程,筒周边过人处,门架位置临时拉开的钢筋,应按排专人及时恢复原状,以保证工程质量。
3.5 仓壁滑升是技术性、专业性很强的工作,需要周密的安排和强有力的协调,各工种应定人、定岗、定机、定位,明确工作范围,在指挥管理上各专业要有专人负责,明确责任,平台上指挥和平台下指挥对总指挥负责。作者简介
段永利:男, 1963年11月出生,藉贯河南淇县,中共党员,高级工程师;工民建专业
|
