液压爬模爬架在雪莲大厦二期工程中的应用_

液压爬模爬架在雪莲大厦二期工程中的应用
   赵亮
   （北京天润建设工程有限公司，北京100000）
   摘要：爬模工艺采用埋入钢管作为架体支承，液压千斤顶产生外力克服滑升时的摩擦力、架体、模板自重和施工荷载，将成型模板、架体分段
   分面随着楼层升高逐渐爬升，实现混凝土连续浇注，直至墙体成型。与传统支模施工方法相比，具有节约施工机械设备、工期、劳动力、模板及
   周转材料等，效果良好。
   关键词：爬模；核心筒；施工技术
   1 工程概况及工程特点：
   雪莲大厦二期工程位于北京市朝阳区北三环东路与京顺路交接处路口北侧，主体结构地上部分36层，地下4层。建筑檐口高度147.8米，最高点高度154米。地上首层、2层层高为5米，机房1层，层高6.3米，其余标准层层高4米。
   本工程结构类型主体为现浇框架-核心筒结构体系。核心筒剪力墙采用钢框架钢筋混凝土结构，墙体与钢框架梁连接节点不伸出混凝土墙面。核心筒由三个筒体组成，分别为电梯、空调机房和楼梯间。楼梯采用钢楼梯，采用钢构件预制———现场吊装的施工形式。南侧电梯井在结构施工中设置内爬式塔式起重机。
   2 爬模爬架架体特点及机位布置
   针对本工程的实际特点，采用JFY50/JFYM50型液压爬模爬架对核心筒内、外墙、核芯筒内空间进行施工。
   2.1 主要机具性能及技术参数
   JFY50/JFYM50型爬模爬架主要由附墙装置、H型导轨、主承力架及框架及架体系统、液压升降系统、防倾、防坠装置以及安全防护系统等部分组成。
   名称型号：JFY50/JFYM50型爬模爬架脚手架架体系统：
   两附墙点间架体支承跨度：≤7.0m
   架体高度：9.8～18m(随结构层高而定)
   架体宽度：2.25～2.4m
   步距：1.5～3.0m
   步数：4～8
   作业层数及施工荷载:2层≤3KN/m2
   3层≤2KN/m2
   4层≤1KN/m2
   电控液压升降系统
   额定压力：16Mpa
   油缸行程：500mm
   伸出速度：500mm/min
   额定推力：100KN
   双缸同步误差：≤12mm
   电控手柄操作：可实现单缸、双缸、多缸动作爬升机构
   爬升机构是有自动导向、液压升降、自动复位、防倾覆的锁定机构，能够实现架体与导轨互爬的功能。
   安全装置
   防坠落装置下坠制动距离：<50mm
   防坠落装置承载能力：>130KN
   防倾装置导向间距：≤2mm
   2.2架体特点及机位布置
   墙体和构件（梁、塔吊）之间的空间足够大的部位采用爬模施工，空间狭小的部位采用爬架。根据此楼的结构特点，核心筒共布置71个附墙机位（爬模架64个机位，爬架7个机位），17组爬模架体：其中外墙爬模架37个附墙机位，电梯井爬模架11个附墙机位，电梯井爬架7个附墙机位，物料平台16个附墙机位。为了满足施工需要，故第9组、第14组、第17组爬模架体设置为物料平台，第13组、第16组架体为爬架。
   内外墙爬模架为该位置的施工提供绑筋、支模操作平台和相应的爬升操作平台。架体覆盖3.5个层高，共有5层操作平台，从上至下分别为：上两层为绑筋操作平台，可借助此两层平台绑扎钢筋；中层为支模操作平台，可在此平台上完成合模、拆模、模板清理等工作；下层为爬升操作平台；最底层为拆卸清理维护平台。
   爬模架上的大模板其支模、合模、清理模板都可在架体的主平台上完成，架体的主操作平台宽度为2.25米，模板可退出700mm，再利用模板与墙面的间隙清理模板；同时爬模架的支模体系可调节模板的水平及竖向垂直度，能使模板有效、可靠的就位。当内外墙墙体混凝土达到脱模要求后，将模板退出700mm，然后爬升架体，爬升至上一层后，利用模板与墙体之间的空隙中清理模板，同时利用上两层平台绑扎上层墙体钢筋。
   内墙爬架为该位置的施工提供支模平台和相应的操作平台，架体覆盖3.5层高，架体共有6层操作平台，从上至下分别为：上3层为绑筋操作平台，中间1层为支模操作平台，可在此平台上完成合模、拆模等工作；下两层为爬升操作平台和拆卸清理维护平台。爬架位置的模板的施工需要借助塔吊的配合，合模时，利用塔吊将清理好的模板吊装就位，校正合格后进行混凝土的浇筑。当墙体混凝土达到脱模要求，将模板吊离架体后再进行内墙爬架架体的爬升，架体升至上一层后，可利用上3层平台绑扎上层墙体钢筋，模板的清理在地面上进行。
   物料平台是以内墙爬模架架体为依托，在轴线对应位置的机位上（如38#、42#）安装竖向支撑架，以起到承力作用，竖向支撑架上方用钢结构桁架、肋梁（工字钢）、木跳板和钢管搭设平台并做好周边防护。物料平台的最大作用在于从其主操作平台向上安装一组7米高的钢结构桁架，在其顶端铺设脚手板，使其形成一个堆放物料的平台，可为墙体的钢筋施工提供堆料空间，有利的提高了钢筋施工的连续性和可操作性。物料平台架体可带其所在筒的四侧（除角模外）墙体模板爬升，其中布置机位一侧的模板与架体的连接形式与爬模架一致，另外两侧的模板与架体的连接形式通过手动葫芦吊挂在物料平台爬模架的钢结构桁架横向钢梁上。当物料平台所在筒的混凝土达到脱模要求后，拆除筒体四侧模板，此时借助物料平台的上两层操作平台绑扎上层墙体钢筋，当上层墙体钢筋绑扎完毕后爬升物料平台所对应机位架体，架体的爬升将带动物料平台的爬升，进而将物料平台爬升至上一施工层。轴和轴之间的物料平台可堆放10吨钢筋及其他物料，而由于轴和轴之间根据施工要求设置一部内爬式塔式起重机，故在此空间内只能设置两组小物料平台，分别可堆放3吨钢筋及其他物料。
   当物料平台所在机位进行爬升作业时要将堆放在物料平台上的钢筋及其他物料吊走，待爬升完毕后再进行堆放。物料平台爬升时采用多点同步控制的液压爬升控制系统进行爬升，其同步控制精度最大可达2mm。
   架体的爬升可分片、分段爬升或实现整体爬升，如果现场用电量、操作人员数量满足施工要求，最多可实现71个机位同步顶升。
   雪莲大厦二期工程中共配置71套液压顶升系统，以配合核心筒墙体施工。
   由于核心筒结构的复杂性和多变性，在前期爬模爬架施工方案编制的过程中，我们结合图纸情况对各个部位的调整情况做了特殊说明：
   由于3#、30#机位位置在24层以上时变为墙体洞口，因此两个机位需要到二十四层时拆掉，然后将2#和4#，29#和31#机位用6.3m的侧片连接起来，保证架体的稳定性。
   14#、19#、33#、37#机位在15层和33层时与墙内钢结构斜撑冲突，需要将特殊预埋件与钢结构斜撑焊接固定，并在墙体内加辅助筋；
   15层，2#、31#号机位的预埋位置与临洞发生冲突，须在15层施工此两处洞口时采取相应措施，保证爬模架预埋套管埋入墙体和附墙装置能够顺利安装，并保证墙体能承受相应的荷载。
   轴和轴墙体厚度在31层由原来的700mm变为500mm，在施工此层合模时需要将模板吊离架体进行合模操作。
   待混凝土达到拆模强度后，申请拆模。拆模时，首先拆除最上一步支撑，待气割割离钢筋龙骨与钢管的联结（要保留最上一根两者之间的联结，以保证其整体性），并用搭机吊钩勾住钢筋网架，另系一根保险绳进行调节，然后依次退后拆除模板，掉落在满铺50mm厚木板的支撑平台上。拆模过程中，要认真组织、确保安全。
   3 实施效果评价
   经浇捣过程中的跟踪检查及拆模后实测，曲面上各点弧度一致，沿同一圆弧素线上各点标高最大差值为8mm，曲面底部平滑密实，无明显接缝。
   4  结束语
   综上所述，爬模工艺采用埋入钢管作为架体支承，液压千斤顶产生外力克服滑升时的摩擦力、架体、模板自重和施工荷载，将成型模板、架体分段分面随着楼层升高逐渐爬升，实现混凝土连续浇注，直至墙体成型。与传统支模施工方法相比，具有节约施工机械设备、工期、劳动力、模板及周转材料等，效果良好。

文章来自：滑模机械网

文章作者：信息一部

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