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某热电厂120M高烟囱滑模施工中出现的一些问题的原因及处理
资讯类型:行业新闻 加入时间:2009年6月17日15:39
 
某热电厂120M高烟囱滑模施工中出现的一些问题的原因及处理
摘要:分析了某热电厂120M高烟囱滑模施工中出现的一些问题的原因,提出了相应处理措施。
关键词:120M高烟囱;滑模施工;问题;原因;处理
某热电厂120M高烟囱,是采用内砌外滑间歇技术分段进行施工,在施工中出现了如下问题:
1当滑升到57注时,滑模上平台发生扭转现象,其原因是砌筑平台的边缘与筒壁内衬相刮,而使平台产生扭转现象,其次因收分模板尺寸不一致以及千斤顶的爬升行程不相同而产生平台的扭转。处理方法:首先采取提高与上平台扭转相反一侧千斤顶的行程来调整上平台扭转,经过滑升就能使上平台扭转调整过来。其次半收分模板沿上平台扭转方向相反方向倾斜,经过一段时间的滑升,上平台扭转现象就能调整过来,然后将收分模板恢复到原来垂直位置上来。
2烟囱滑模施工中产生主体倾斜,上平台水平位移,主要原因是上平台千斤顶爬升的高度不同步,而产生偏差,以及平台上的荷载分布不均匀,上平台抱杆上料方向的荷载较重和内砌筑平台与筒壁内衬相刮而产生主体倾斜。另外每班的滑升高度超高也会产生主体倾斜。在调倾斜时,对抱杆方向的材料分布到平台的各个方位上,将爬升较慢的千斤顶提高一个行程,待倾斜调整过来后,在将千斤顶调整到同一水平面上,并用水准进行抄平,以保证上平台平衡,每10m高进行一次抄平工作。其次在施工中应注意滑升的速度不要滑升的过快,最好每一作业班组滑升高度不超过1.8m,如果超过1.7m砼出模以后应处于塑性状态,很容易使主体产生倾斜。
还要注意在施工中每提升一次应检查砌筑平台能否与内衬相刮,如发现及时处理。施工到60m时,上平台水平位移偏离紧井架中心750mm,对此情况,我们决定停滑两天,待砼强度达到60%以后,进行上平台水平位移的处理,采取将平台水平位移方向两侧的模板与砼筒壁表面离开50~80mm的缝隙,然后将两侧的支承杆割断在割断支承杆之前,首先将20组辐射用木板及木楔垫好后,方可割断支承杆,在调整平台水平位移时,用5t导链一头挂在竖井架方梁上,另一头挂在提升架上,在导链拉上平台时,使平台不产生扭转。在拉上平台时要慢慢地拉动导链,同时用激光及时找正,用尺量方梁的各方面的尺寸,若相同既停止调整。然后将模板紧靠到砼筒壁上,有缝的地方用废灰袋子堵塞严,防止漏浆,将割断的支承杆钢筋按国家规范规定用塔接焊焊牢,最后拿去垫在辐射下的木板及楔,完成上平台水平位移的调整工作。在做这项工作时,要细心观察所有滑模构件是否变形的,如发现应及时处理。如有较小的水平位移时,可采取提高倾斜一侧千斤顶的行程,经过几次的滑升即可解决。
3高滑升在112m处,由于在这段时间滑升速度较快,混凝土尚处于塑性状态强度不够,造成支承杆严重的失稳。我们就在混凝土壁内予埋两组暗楔上,用3分半钢丝栓于暗楔上,将3分半钢丝绳绕烟囱外壁一周,然后固于暗楔上,再用5分钢丝绳拉于支承杆失稳相对的方向上的辐射梁上,中间用一个5t钢丝绳拉紧,以防止支承相对的方向继续发展,当提升模板时,将导链慢慢放松、边提升边放松导链,模板提升完毕,立即将导链拉紧。在以后的滑模施工中,滑升速度一定要控制好、避免支承杆产生失稳。

文章来自:滑模机械网
文章作者:信息一部
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